Dolce far niente

雖然出發前查資料就知道背包族遊捷克喜歡用IDOS來查巴士班次，不過，我連IDOS網站都沒連上去瞧瞧，因為知道自己沒有那個耐煩的本事，還是乖乖到了當地再見機行事．

在捷克境內移動，巴士應該是最省事的選擇，它雖然做不到百分之百的準時，也差不到哪去，交通網遍佈全國，票價也算便宜，從PRAHA到偏僻的TEREZIN集中營，車程約一個小時，票價73克朗．PRAHA到KV溫泉小鎮，距離135KM車程兩個多小時，車票130 克朗，車上有售票機，可以在巴士站先買好，上了車再跟司機買也可以．如果隨身帶了行李，上車時要先加買行李票，一張15克朗．

 捷克的巴士站很簡樸，上面這張是PRAHA布拉格FLOENC 巴士總站，這裡除了捷克境內的班次，還有Eurolines跨國巴士通往鄰近各國，不過堂堂大觀光景點的大巴士站樣貌卻一點也不稱頭，我想多數旅人覺得它不太好找是因為它剛好躲在一排小攤販的後頭，就算穿過攤販群看到了車子，也很難相信這樣鐵皮搭一搭就是個四通八達的巴士總站．下面這張是小鎮TELC的巴士站，既然是小鎮，巴士站就更儉樸了，連個售票亭都沒有，候車亭上貼了班次跟目的地，自己找．　 
這是從TELC開往PRAHA中間的一個轉停點，一樣走鐵皮風格，巴士看起來很不高級，坐起來還可以，冷氣夠強，座椅也還算舒服．

巴士雖然方便，總是缺了那麼一點東歐風，反骨夫妻當然不會就此屈服，我們搭了幾次，決定還是要向火車靠攏．








捷克人不喜歡別人"誤以為"自己的國家劃屬東歐，可是，光說這個火車系統，東歐風就濃到不行．布拉格火車站，完全嗅得到歷史的味道，有人覺得老舊，我們倒覺得復古的很迷人．西班牙有AVE，德國有ICE，在捷克，請你老火車響著汽笛慢慢爬．









火車裡頭是這個模樣，左邊是六人座的小包廂，三三對望，行李架在頭上，座位旁有個透明拉門，外頭是走道．右邊這個是雙層火車車廂的上層，窗戶要斜斜的往上拉．下午的陽光，從窗外竄進來．因為是上層車廂，車身上半是斜線造型，車窗當然也是協的，我們的經驗是，那個高度跟角度，很適合在整個車廂都沒有外人的時候，把腳，高高跨上去，好好休息一下．
























車票長這樣，這張票是從Cesky Krumlov到Ceska Budejovice，中間的小字是中途經過的站名，一站一站對照，不必擔心坐過頭，票價64 KC，車程31公里．


慢了一點，舊了一點，都無損捷克火車的美好，比較麻煩的是，火車出狀況好像已經是一種應該要見怪不怪的常態，如果你發現火車時刻表上出現詭異的訊息，到旅客服務中心去，裡頭的服務人員二話不說馬上熟門熟路的遞上這張表，一切盡在不言中，請你轉搭一小段公車，我發現這張表還是有護貝的，可見，出動亮相的機率，很高．

如果火車在一個偏僻的地方停了下來，不要擔心，請跟著人群走，前頭接駁公車已經準備好等著把乘客接到另一個火車站好繼續旅程．拖著行李雖然折騰，但是，無傷大雅的荒謬，通常，會變成旅程回憶中，最難忘的一部分．